央視網(wǎng)消息(記者　王小英)你試過夜間在近5個(gè)足球場(chǎng)大的地方巡視嗎？對(duì)蘭州車輛段蘭州西動(dòng)車運(yùn)用所的隨車機(jī)械師火元云來說，每次前往天水南存車場(chǎng)駐守值班，這一周就完全是和自己相處的時(shí)間。

(資料圖)

一個(gè)人，獨(dú)自查看和守護(hù)動(dòng)車組，巡視存車場(chǎng)，忙碌一晚，只有星夜為伴。

工作中的火元云(董逸鳴/攝)

隨著越來越多高鐵線路的建成，存車場(chǎng)作為“低配版”的動(dòng)車所開始出現(xiàn)。按照動(dòng)車組列車運(yùn)行的要求，動(dòng)車在結(jié)束一天的運(yùn)行后需要返回動(dòng)車所進(jìn)行檢修。

相較于動(dòng)車所，存車場(chǎng)很小，存車線不多。但對(duì)當(dāng)?shù)貋碚f，有了存車場(chǎng)卻能帶來極大的便利，因?yàn)閯?dòng)車可以在當(dāng)?shù)亍斑^夜”檢修，在當(dāng)?shù)亻_設(shè)始發(fā)動(dòng)車組列車。

火元云駐守的天水南存車場(chǎng)，自建成后便開設(shè)了從天水南始發(fā)前往蘭州西、西安北方向的動(dòng)車組，動(dòng)車組始發(fā)時(shí)間也大大提前，方便群眾出行。

存車場(chǎng)雖小，但動(dòng)車夜間修整、實(shí)驗(yàn)工作一樣都不少。每當(dāng)動(dòng)車結(jié)束一天的運(yùn)行，進(jìn)入存車場(chǎng)后，接下來便是火元云的工作了。

整個(gè)夜間，他既要負(fù)責(zé)動(dòng)車組的打溫、檢查工作，來保證動(dòng)車第二天的出行，同時(shí)還需夜間巡視存車場(chǎng)。

工作中的火元云(董逸鳴/攝)

存車場(chǎng)很大，大概有5個(gè)足球場(chǎng)的大小，火元云介紹說：“光是沿著外圍走一圈，都得半個(gè)小時(shí)有余，平時(shí)沒啥感覺，晚上就會(huì)覺得太安靜了，除了偶爾聽到的動(dòng)物叫聲。”

由于存車場(chǎng)周圍農(nóng)田很多，他的巡視工作中還包括查看接觸網(wǎng)的情況，怕有地膜、塑料等掛在上面，影響車輛運(yùn)行。

工作中的火元云(董逸鳴/攝)

火元云的工作其實(shí)是隨車機(jī)械師，即全天候跟隨動(dòng)車運(yùn)行的機(jī)械師，但他和同事們要輪流駐守存車場(chǎng)，一次駐守5到7天不等。

正因如此，他的工作幾乎是兩個(gè)極端。

在存車場(chǎng)駐守時(shí)，白天休息，晚上上班。

結(jié)束存車場(chǎng)的工作后，返回蘭州休息，隨后開始隨車機(jī)械師的工作，即每天很早出發(fā)，全天在動(dòng)車上，隨時(shí)關(guān)注和反饋動(dòng)車運(yùn)行情況。

“在存車場(chǎng)上班，是夜晚工作，太安靜了，幾乎見不到一個(gè)人；回到隨車機(jī)械師的崗位，則太過于熱鬧了，一整天都在動(dòng)車上，看乘客上車下車。”火元云說。正因?yàn)槿绱耍v守存車場(chǎng)的時(shí)間，相當(dāng)于是完全和自己相處了。

“干了這份工作，顧家的確是有點(diǎn)困難了。”火元云說。今年春運(yùn)期間，他幾乎是天水蘭州兩地跑，春運(yùn)剛開始幾天后，他前往天水存車場(chǎng)值守一周，1月15日返回蘭州；幾天后，接著到蘭州至西安的動(dòng)車上擔(dān)任隨車機(jī)械師，大年三十那天忙到很晚才回家。

事實(shí)上到家已經(jīng)是大年初一凌晨1點(diǎn)半了。但這對(duì)他來說，已經(jīng)是非常難得，因?yàn)榍『媚茉诩疫^年。正月初三，他又踏上列車，開始隨車機(jī)械師的工作。2月4日，他又前往天水南存車場(chǎng)開始新的一周值守。

對(duì)駐守在這些存車場(chǎng)的人來說，幾乎都是如此，一人值守，一人一車或兩車，星夜為伴，為第二天的整裝出發(fā)和安全運(yùn)行做準(zhǔn)備。

（松花江網(wǎng)編輯 李冠群）

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