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記者從北京市交通運行監測調度中心獲悉，2月6日至12日，是元宵節后第一周，隨著各單位全面復工復產，全市交通運行將全面恢復至常態水平,早晚高峰壓力集中、持續時間長、強度大，通勤出行潮汐特征明顯，通勤區域路網運行壓力將超節前水平。早晚高峰時段，交通峰值指數將持續飄紅，突破8.0進入“嚴重擁堵“級別，部分熱點區域或路段短時峰值或將達到8.5以上，全市路網壓力為進入2023年以來最大。

總體上看，下周各工作日早晚高峰峰值均在8.0以上，處“嚴重擁堵”級別。周一早高峰和周五晚高峰壓力突出，峰值預計達8.5。

從具體時段看，早高峰8時-9時、晚高峰18時-19時壓力集中，持續處于“嚴重擁堵”級別，高峰持續時間比節前延長30分鐘左右。周一早高峰較近期提前30分鐘左右，8時-8時30分交通壓力最為突出；周五晚高峰18時-18時30分交通壓力最為突出。

此外，春運后半程將迎來外地務工人員、學生群體返京高峰，火車站、機場周邊道路可能出現短時交通流量大的情況。

從具體區域看，東西城核心區，建國門、朝陽門、金融街、車公莊、國貿、望京、上地、中關村軟件園、五棵松、麗澤商務區、豐臺科技園等重點商務辦公區周邊高峰時段交通壓力集中。

京藏、京承、京港澳、京開、機場高速、京通快速等主要高速公路，東部、西部、北部二三四環，阜石路、蓮石路、萬泉河路、西直門北大街、朝陽北路、朝陽路、菜戶營南路等主要聯絡線，早晚高峰交通流將呈現明顯潮汐特征，早高峰壓力集中在進城方向，晚高峰壓力集中在出城方向。

關鍵詞： 早晚高峰 出城方向 北京市交通

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