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在神舟飛船返回搜索任務中，通信的及時穩定是決定搜救隊員能否第一時間找到返回艙、救援航天員的重要因素。在東風著陸場，有這樣一支隊伍，他們分布在空中和地面專業搜救力量中，為航天員搜救工作決策指揮提供通信保障。

“北京第四次落點預報已發出，雄鷹。雄鷹明白，落點經度為東經100度05分?！?/p>

這是神舟十五號飛船返回全系統綜合演練，空中分隊的通信隊員剛剛接收到最后一次落點預報，他們需要在最短時間內落地并完成返回艙著陸點首條通信鏈路搭建，第一時間把圖像、話音傳到北京，讓全國人民看到航天員的健康狀態。

總臺記者 沈玲：在飛機的搜索過程中，通信人員需要操作設備，對搜救載體進行實時定位，保障直升機和北京指揮中心的通信聯系。那飛機落地之后呢，他們則需要背著約60公斤重的通信便攜站，踩著戈壁灘的軟沙，奔跑到返回艙周圍的指定位置建立衛星通信。整個過程必須控制在10分鐘以內，這對我們通信人員的操作水平和速度提出了要求。

酒泉衛星發射中心航天搜救隊通信技師 宋超：平時我們采取“一對一”“師傅帶徒弟”“以老帶新”的方式提升人員崗位能力水平，重點強化在復雜條件下的應急處置，有針對性地開展應急處置演練、抗眩暈訓練、索降訓練和體能強化訓練，確保全時、全域，我們所有的隊員都能隨時出發，高效完成任務。

東風著陸場地處西北戈壁深處，是一片約1.3萬平方公里沒有信號覆蓋的無人區，分布有戈壁、沙漠、鹽堿地、水域等十余種典型地形地貌，搜索難度大、橫跨范圍廣。為了便于搜救分隊快速機動，高效搜索，安全抵達，東風著陸場已經完成光纖網鋪設，并正式投入使用。

酒泉衛星發射中心航天搜救隊通信崗位操作手 王國梁：我們之前主要靠的是衛通車來實現地面分隊內部的調度溝通?，F在有了地面光纖網之后，我們地面分隊從待命點到理論落點，在整個機動搜索過程中可以實現通信全覆蓋，并且通信質量更好，信號更加穩定。

在此次神舟十五號任務中，通信分隊還在返回艙理論落點周圍增加光學設備、升級改造通信裝備、完善方案預案、優化主副通信保障模式，擇優篩選最優信號，多角度、多手段，確保通信萬無一失。

中國載人航天工程著陸場系統副總設計師 卞韓城：過去我們準備一次搜救任務，需要60天時間，演練18次，現在一上一下兩次任務，我們準備時間只需要25天，演練6次。

（松花江網編輯 楊世陽）

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