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本報訊（記者高平、王瀟）據二連海關統計，自2013年首列中歐班列開行以來，截至今年3月，經二連浩特口岸進出境中歐班列累計貨運量已突破1000萬噸。

10年間，二連浩特口岸中歐班列開行線路已達66條，國內輻射華北、華中、華南等地區，始發地由鄭州、成都等中西部城市發展到廈門、東莞、上海等60多個城市，境外目的地由德國漢堡、荷蘭鹿特丹擴展到波蘭華沙、俄羅斯莫斯科、白俄羅斯布列斯特等10多個國家的60多個地區。進出口商品包括板材、紙漿、氯化鉀、原木、服裝鞋帽、機電產品、葵花籽、汽車整車及配件等1000余種。

為支持中歐班列的發展，二連海關大力推行“云監管”智慧口岸監管理念，以“科技賦能+智慧驗放”為抓手，依托口岸H986大型集裝箱非侵入式檢查設備開展進出口貨物“先期機檢”，設立“365天×24小時”中歐班列專線服務通道，加大業務改革力度，優化轉關作業流程，實現班列轉關和過境運輸全流程無紙化管理，有效提升口岸整體通關效率。

今年以來，二連浩特口岸中歐班列始終保持滿載狀態，空箱率保持為零，前兩個月的載貨量較2022年同比增長了13.4%。

（松花江網編輯 熊紫旭）

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