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2月23日，由中海油建造的漂浮式風(fēng)電平臺“海油觀瀾號”順利起拖開航，由青島駛往珠海，全程近1420海里，大約需要航行15天，隨后該平臺將從珠海運(yùn)往相關(guān)海上油田海域進(jìn)行安裝。

據(jù)了解，因該拖帶船組操縱能力受到嚴(yán)重限制，為安全保障該平臺航行安全，青島海事部門派出“海巡05709”輪對平臺出塢、壓載和掛拖作業(yè)全程護(hù)航，保障拖帶安全和轄區(qū)通航安全。

據(jù)介紹，“海油觀瀾號”平臺由3個(gè)邊立柱和1個(gè)中心柱組成，邊長超80米，高約35米，重近4000噸，風(fēng)機(jī)將安裝在中心立柱上。該平臺將安裝于距海南文昌136千米的海上油田海域。該海域風(fēng)急浪高，為全球首座水深超100米，離岸距離超100公里的“雙百”海上風(fēng)電項(xiàng)目。項(xiàng)目投產(chǎn)后，風(fēng)機(jī)所發(fā)電力通過動態(tài)海纜接入海上油田群電網(wǎng)，用于油氣生產(chǎn)，年發(fā)電量可達(dá)2200萬千瓦時(shí)，可節(jié)約燃料氣773萬立方米，減少二氧化碳排放2.2萬噸。

（總臺記者 王偉 柳棟 于杰）

關(guān)鍵詞： 海上風(fēng)電 二氧化碳 風(fēng)急浪高

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