備受關(guān)注的中國一季度經(jīng)濟數(shù)據(jù)日前公布，“超預(yù)期”成為世界對中國經(jīng)濟走勢的普遍看法。挑出幾項干貨，看看海外媒體和機構(gòu)怎么說。
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首先是經(jīng)濟增速。海外機構(gòu)和經(jīng)濟學(xué)界普遍預(yù)期一季度中國經(jīng)濟同比增長4%，而4.5%的實際增速顯著超預(yù)期。花旗集團、法國興業(yè)銀行等機構(gòu)在最新數(shù)據(jù)發(fā)布后立刻上調(diào)中國全年增長預(yù)期至6.1%和6%；彭博社認(rèn)為，今年中國增長目標(biāo)將可以在不需要重大刺激政策的情況下實現(xiàn)，同時有力緩解全球經(jīng)濟下行壓力。
其次是增長動能。3月份，中國社會消費品零售總額同比增長10.6%，創(chuàng)下近兩年新高，比1-2月份加快7.1個百分點。內(nèi)需經(jīng)常被一些西方媒體視作中國經(jīng)濟“三駕馬車”的短板弱項。如今這份數(shù)據(jù)讓西方媒體吃驚之處，在于優(yōu)化調(diào)整防疫政策后，中國的消費支出在推動經(jīng)濟增長方面發(fā)揮了超預(yù)期作用。
《華爾街日報》甚至認(rèn)為，增長主要由消費驅(qū)動，是中國“一季報”最大亮點。因不依賴于刺激政策，中國消費支出的大幅反彈更具內(nèi)生性，預(yù)計會得到進(jìn)一步釋放。
最后是國際對比。這份“一季報”，從縱向數(shù)據(jù)對比可以看出直觀的增長與貢獻(xiàn)，從橫向看則能讀出更多韌性與穩(wěn)健。用一句話總結(jié)，就是放在同樣的國際大環(huán)境下，中國經(jīng)濟給人一種“逆行”向前的振奮印象。
比如，主要經(jīng)濟體增長不斷放緩，中國增速不降反增，一季度比上年四季度提高1.6個百分點，在實現(xiàn)增長目標(biāo)方面掌握更大主動權(quán)。在“一升一降”之間，中國經(jīng)濟的世界貢獻(xiàn)也受到各方期待。根據(jù)IMF最新《世界經(jīng)濟展望報告》的分析，未來5年，中國將是全球經(jīng)濟增長的最大貢獻(xiàn)方，貢獻(xiàn)率將達(dá)22.6%，是美國的兩倍；同期，代表發(fā)展中國家的金磚五國對全球經(jīng)濟增長的貢獻(xiàn)接近40%，超過七國集團總和。
比如，西方經(jīng)濟體飽受通脹沖擊和金融動蕩之苦，而中國國內(nèi)物價持續(xù)平穩(wěn)運行，財政、貨幣政策保持延續(xù)性、穩(wěn)定性，國內(nèi)百姓不會像一些西方國家民眾那樣，不斷體驗電費猛漲數(shù)倍、銀行股票投資清零的恐慌與焦慮。用《日經(jīng)亞洲》雜志的話說，中國金融體系在全球金融動蕩中扮演了“穩(wěn)定之錨”角色。
再比如，部分美國政客鼓吹“對華脫鉤”日甚，但實際上，不僅歐洲、日本等傳統(tǒng)盟國的企業(yè)繼續(xù)擴大對華投資，連美國企業(yè)也以行動表示要在中國把生意做大。
數(shù)據(jù)顯示，1至2月份，中國實際利用外資近400億美元，繼續(xù)保持增長勢頭。蘋果、特斯拉、梅賽德斯-奔馳、寶馬等跨國企業(yè)高管近期密集訪華；特斯拉宣布將在上海新建儲能超級工廠，空中客車宣布將在天津建設(shè)第二條生產(chǎn)線，大眾宣布斥資約10億歐元在安徽省合肥市建立純電動智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)、創(chuàng)新和部件采購中心。
講完亮點，有必要探討一下看待中國經(jīng)濟應(yīng)有的心態(tài)與姿勢：拒絕俯視、避免仰視、堅持平視。
第一，莫看空，看空者必被打臉。彭博社、《華爾街日報》等西方主流媒體均提及，中國經(jīng)濟“一季報”令看空者“落空”，令唱空者失望。從外貿(mào)數(shù)據(jù)到消費數(shù)據(jù)再到GDP增速，超預(yù)期背后不僅體現(xiàn)中國經(jīng)濟的強大韌性，也證明一些西方機構(gòu)對中國經(jīng)濟應(yīng)有“再認(rèn)識”。
第二，不盲目樂觀，理性看待機遇與挑戰(zhàn)。既看優(yōu)勢，也看不足，這樣才能成功把握機遇，沉著應(yīng)對挑戰(zhàn)。展望將來，受去年同期國內(nèi)疫情造成的低基數(shù)影響，第二季度增速預(yù)期被外界看高一線。同時必須看到，當(dāng)前外貿(mào)環(huán)境依然嚴(yán)峻復(fù)雜，海外消費需求承壓下降幾成定局，中國經(jīng)濟“三駕馬車”之一的外貿(mào)面臨挑戰(zhàn)。
第三，保持信心，團結(jié)奮斗。歷史無數(shù)次證明，只要中國人民心往一處想、勁往一處使，同舟共濟、眾志成城，中國經(jīng)濟將不斷釋放增長動能，做全球放緩中的“逆行”者，做西方看空中的“逆襲”者。
責(zé)任編輯：陳文
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