近段時(shí)間，國內(nèi)車市又到了金九銀十的傳統(tǒng)銷售旺季，車企也都趁機(jī)推出自己的重磅車型搶占市場。

而東風(fēng)風(fēng)神乘用車，則拿出了奕炫MAX，該車定位為一款中型轎車，先期推出三款車型，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為9.79-11.59萬元。憑借著不俗的配置和高顏值外觀，該車也受到了年輕消費(fèi)者的大量關(guān)注。

但是，有一批車主在預(yù)售期間下定，但訂車后不少用戶抱怨車輛“減配”。

據(jù)爆料，有車主發(fā)現(xiàn)，實(shí)車跟宣傳車型存在不少不匹配的地方，外觀上比較明顯的是，宣傳視頻中，奕炫MAX前臉為貫穿式燈帶。而店內(nèi)實(shí)車，貫穿式等待變成了塑料件。

此外，還有奕炫MAX超級(jí)辣爸版的車主，拿到車輛后拆開音響，發(fā)現(xiàn)宣傳中頂配車型該有的帶11個(gè)揚(yáng)聲器的JAMO丹麥尊寶品牌音響，原來只是尊寶校音的。就好比你買的是保時(shí)捷汽車，結(jié)果給你說是保時(shí)捷掛名設(shè)計(jì)的。有沒有感覺智商被侮辱?

最令車主不能接受的是，“智能輔助駕駛”系統(tǒng)一塊縮水，此前宣傳中的“自動(dòng)泊車”和“遙控泊車”，可能是廠家覺得成本太高或者技術(shù)難度太大了，有用戶在廠家試駕活動(dòng)中發(fā)現(xiàn)這些功能“消失了”。對此，不少車主認(rèn)為，廠商涉嫌“虛假宣傳”。

值得一提的是，這也不是東風(fēng)風(fēng)神奕炫MAX第一次翻車。此前，官方發(fā)表宣傳海報(bào)表示，奕炫MAX一個(gè)月就收獲了21萬盲訂粉絲。如果數(shù)據(jù)為真的話，在國產(chǎn)車陣營中，該車的產(chǎn)品力不是一般的高。

當(dāng)然，毫不意外，這也是一場烏龍事件。8月7日，針對“21萬盲訂粉絲”一事，東風(fēng)風(fēng)神發(fā)布了以下聲明：

由于對信息表述不夠清晰，將奕炫MAX“21萬盲訂小程序注冊粉絲”寫為“21萬盲訂粉絲”，引發(fā)了網(wǎng)友們的疑慮和誤解，我們對此深表歉意。

感情是把小程序的注冊粉絲，就當(dāng)成了車輛的盲訂粉絲，這么夸張的數(shù)據(jù)官方都不覺得驚訝嗎?

注意力轉(zhuǎn)回到此次的“實(shí)車減配”中來，目前，東風(fēng)風(fēng)神官方還沒有對此發(fā)布相關(guān)的回應(yīng)說明，后續(xù)情況我們也會(huì)關(guān)注。

關(guān)鍵詞： 東風(fēng)風(fēng)神奕炫

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