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五菱凱捷將推出混動車型 搭載2.0L自然吸氣發動機和電動機組成的油電混動系統

曾經有人說道,如果不考慮其他因素,單從舒適性和實用角度考慮的話,MPV是最舒服的車型。而且,要是油耗方面還能提升的話,混動MPV可以說是居家生活的絕佳車型。為此,“國民神車”五菱汽車也開始了自己的行動。

日前,我們于相關渠道獲悉,五菱凱捷將推出混動車型,不同于當前撞車的1.5T發動機,其將搭載2.0L自然吸氣發動機和電動機組成的油電混動系統,油耗同步大大降低。

據悉,欣旺達電動汽車電池有限公司收到了上汽通用五菱CN220M HEV項目定點涵,為上汽通用五菱CN220M HEV項目供應動力電池電芯產品。

其中,CN220M是 五菱凱捷的產品代號,CN220M HEV意味著凱捷確定將推出混動版車型。

動力上,新車將搭載2.0L自然吸氣發動機+電機組成的混動系統,預計起售價或上漲到13-15萬元左右,不過相比同級合資MPV本田奧德賽(指導價22.98-37.68萬元),也只有該車中高配版一半的價格,且凱捷的尺寸更大。

據了解,這款2.0混動發動機由五菱柳機出品,采用高熱效率發動機LJM20A,因采用阿特金森循環、DVVT、外部EGR等技術,熱效率可達39%。

參考同系列發動機LJM20B,額定功率為93kW,峰值扭矩168N·m,預計LJM20A的整體參數與此接近。并且在電動機的加持下,動力表現會比現款1.5T車型更好,且油耗更低至5.5-6L/100KM。

可以說,五菱凱捷混動版本的到來,對于不少家庭用車群體來說,著實是一個極具性價比的產品,完美解決了空間、油耗以及購車成本的矛盾需求。

目前,現款在售的燃油版五菱凱捷車型,全系搭載1.5T發動機,廠商指導價為

8.58-13.48萬。而即將到來的混動版本,售價在13萬元左右,與市場同級車型相比,性價比優勢明顯。

關鍵詞: 五菱宏光 混電動車型

責任編輯:Rex_07

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