隨著汽車智能網聯、物聯網以及5G通信技術的發展，汽車車路協同這一功能，也得到了前所未有的重視。

近日，福特中國將在湖南長沙市，智能網聯汽車開放測試道路上，進行基于C-V2X技術的車路協同功能測試，成為首個在長沙進行面向量產的“車路協同”功能測試，和商業應用的整車企業。

作為一種車用無線通訊技術，C-V2X“車路協同”能讓車輛、信號燈、交通標識、騎行者和行人的通訊設備實現互聯，幫助城市打造安全暢通的出行網絡。

配備了C-V2X的車輛，可以使車主提前獲取前方的道路交通信息狀況，降低碰撞風險和改善道路擁堵情況。

據了解，車路協同功能，將與車輛智慧導航功能深度集成，以圖像和聲音的形式提示車主前方的紅綠燈狀態和倒數計時、限速和危險路段、臨時施工等信息。

此外，還可結合算法、紅綠燈信息、道路通行狀況等信息，為車主智能規劃通行路線，大大減小擁堵幾率。同時，車輛還能給出車主相應的行駛速度建議，使其到達路口時，正好能夠在綠燈窗口通行路口，減少等待時間。

當然，這一功能并非是空中樓閣，很快就將能夠為車主提供服務。福特計劃將這一技術應用于國內量產車型上，最早于今年年底，將這些功能通過OTA推送給試用車主。

關鍵詞： 福特 車路協同

責任編輯：Rex_07