盡管距離全新寶馬4系發(fā)布已經(jīng)過去了一周的時間，但是有關(guān)該車“超大鼻孔”的討論仍在繼續(xù)。不少網(wǎng)友表示寶馬發(fā)力有些分離過猛了，不過也有人認為很驚艷。

6月12日消息，據(jù)國內(nèi)媒體報道，面對以上爭議，寶馬設(shè)計總監(jiān)Domagoj Dukec在采訪中表示：“3系的設(shè)計是一種更適合多數(shù)人，更嚴肅的設(shè)計，而像4系這樣的跑車應(yīng)該表現(xiàn)出寶馬更吸引人的部分，我們不想僅僅將它打造成小的8系，而是需要賦予它更多的個性。”

“你不能聽取社交媒體的反映，因為他們不會幫到你。新一代的設(shè)計語言通常預(yù)示著未來幾年的審美，如果以當(dāng)下的眼光去設(shè)計，則很容易被時代淘汰,”Domagoj Dukec說道。

此外，Domagoj Dukec還提到，4系是3系轎車的雙門轎跑版，在第二代4系轎車上，將3系上的每一個設(shè)計元素都進行了重新設(shè)計，從而賦予4系標(biāo)志性、并且是獨特的性格，這種改變不僅僅局限于新的雙腎型進氣格柵，還包括整車設(shè)計語言的變化，從而營造出同3系完全不同的造型風(fēng)格。

在Domagoj Dukec看來，新一代4系前格柵之所以會如此夸張，主要目的是為了與3系和8系區(qū)開來，從而打造出一個完全不同的、更加追求個性的鮮明的系列車型。

關(guān)鍵詞： 寶馬 4系

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