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寶馬未來研究設計的方向將迎合中國車主

據外媒報道,近日寶馬設計總監杜凱克(Domagoj Dukec)針對北美市場大規模停產轎車車型表示,盡管寶馬近些年SUV銷量占比愈發升高,寶馬未來也不會停止或減少轎車的生產與銷售。

眾所周知,寶馬一直以來因頂級轎跑而著名,但現在正經歷著某種轉變。諸如X3、X5和X6等SUV車型正變得與轎車一樣備受歡迎,甚至需求超過了轎車。

“過去,我們只賣轎車,但現在我們近60%的銷售來自高性能的SUV和跨界車。”杜凱克說道。

事實上,近年來美國汽車市場掀起了SUV車型熱潮,導致轎車成為了美國街頭的小眾之選。

目前,通用在北美已經放棄了部分轎車生產,包含別克君越、凱迪拉克CT6、凱迪拉克XTS、雪佛蘭科魯茲等車型。而福特在北美市場停產、停售9成的轎車業務,包括嘉年華、金牛座等車型。

另外,菲亞特克萊斯勒也早已采取了相應的轎車停產或者削減計劃。

杜凱克表示:“寶馬轎車與SUV車型40∶60或50∶50的生產比例將保持不變,因此寶馬也將不會放棄轎車車型的生產。當然,為了迎合部分消費者的審美需求,轎車外觀也必定存在現代化風格的演變,中國車主偏愛的遛背造型同樣是寶馬未來研究設計的方向。

關鍵詞: 寶馬

責任編輯:Rex_07

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