日前，有海外媒體曝光了一組新款奧迪A5Sportback路試諜照，新車作為中期改款車型，相比現(xiàn)款在外觀方面做了些調(diào)整，在前臉以及車尾將采用奧迪最新的家族式設(shè)計，與新款A(yù)6更接近，整體線條十分犀利，視覺效果更加年輕運(yùn)動。此外，新款奧迪A5 Sportback將于2020年日內(nèi)瓦車展正式首發(fā)亮相。

通過諜照可以看出，新款奧迪A5 Sportback前臉變化十分明顯，采用了類似與A6的家族式設(shè)計語言，棱角分明的多邊形進(jìn)氣格柵非常犀利，配合上全新的保險杠，整體運(yùn)動感更為強(qiáng)烈，并且大燈也使用了全新的設(shè)計，科技感有所提升;此外車身側(cè)裙部分也有變化。

尾部方面，主要變化也在尾燈上，采用了類似于A7的造型風(fēng)格，更為寬扁狹長，配合上獨(dú)特的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，相比現(xiàn)款無論視覺效果還是科技感上都有著明顯的提升。

但真正應(yīng)該值得關(guān)注的是新款奧迪A5Sportback采用了雙邊雙出的真排氣，并沒有跟隨目前奧迪流行的隱藏式設(shè)計，運(yùn)動感更強(qiáng)，但不知日后發(fā)布的車型上是否會得到保留。

雖然目前比較流行家族式的設(shè)計語言，目的其一是為了增加品牌的辨識度，其二是為了減少研發(fā)成本;很顯然，奧迪作為傳統(tǒng)老牌汽車品牌，在品牌辨識度方面已經(jīng)做到了被大眾所認(rèn)可，或許就是為了節(jié)約研發(fā)成本。

但是這樣做也有一定的弊端，過多的“套娃”設(shè)計根本彰顯不出不同車型所具備的個性感。

動力方面，新車或?qū)⒗^續(xù)搭載2.0T四缸汽油渦輪發(fā)動機(jī)，最大功率為185kW(高功率)/140kW(低功率)，最大扭矩320N·m(高功率)/370N·m(低功率)，另外還會引入48V輕度混合動力系統(tǒng)。相比純?nèi)加桶姹?，能夠提?%的燃油經(jīng)濟(jì)性，海外版車型還有柴油渦輪增壓發(fā)動機(jī)可選;變速器方面則是預(yù)計搭載的是7速雙離合變速器。

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