日前。我們從國家工信部獲得了一組北京奔馳E 300eL的申報信息，新車基于奔馳E級升級打造而來;動力部分搭載2.0T+電機組成的混合動力系統，油耗申報值僅為2.1L/100km。

奔馳E 300eL與現款在售奔馳E級的外觀基本保持一致，“米”字型的進氣格柵搭配兩側熏黑的的大燈，再配以“兩道杠”LED日間行車燈，整體辨識度極高;下格柵則采用貫通式設計，同時底部帶有銀色護板，精致感顯著提升。

車身側面延續了現款E級修長而又優雅的造型，整體看上去十分動感。新車長寬高分別為為5065/1860/1476mm，軸距3079mm，整備質量2115kg，總質量2660kg。

新車尾部的“E 300eL”標識表明了其新能源車身份，這也是與燃油版車型為數不多的區別之處，同時新車的充電口被安置在了右側尾燈下方。

根據申報信息來看，新車根據車型的不同，將配有幾何多光束大燈、散熱格柵、18/19英寸輪圈、EQ POWER標識等配置。

動力方面，奔馳E 300eL搭載2.0T渦輪增壓發動機+電動機組成的混合動力系統，其中汽油機最大功率為211馬力，百公里油耗僅為2.1L;此前，有消息稱E 300 el車型最大綜合功率或為286馬力，純電續航里程或為32km。電池方面是由戴姆勒電池公司Deutsche ACCUmotive生產的鋰電子電池。

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