因為之前國五車型的清庫行為，“15萬買凱迪拉克”幾乎成了整個5、6月汽車市場的頭號熱梗之一，盡管凱迪拉克因此承受著外界的不斷非議和品牌傷害，但隨著凱迪拉克即將在7月投放全新車型XT6，會讓它在豪華車市場重新拿下話語權(quán)。

近日獲悉，國產(chǎn)凱迪拉克XT6將于今年三季度上市發(fā)售，新車作為凱迪拉克打造的首款豪華中大型SUV，定位介于XT5和凱雷德之間。在造型方面與海外版車型基本保持一致。

外觀方面，新車采用了最新家族式設(shè)計語言，借鑒了很多Escala概念車的設(shè)計。細節(jié)方面我們看到，新車采用了全新的盾型網(wǎng)狀格柵，進一步提升動感氣息，并與造型犀利的大燈采用了一體化布局，增加了前臉的整體感。日間行車燈造型依然是家族的垂直風格。值得一提的是，新車將分別提供風尚版與運動版兩種外觀風格供消費者選擇。

車身尺寸方面，新車長寬高為5050/1964/1784mm，軸距為2863mm。尾部方面，新車整體設(shè)計同樣富有層次感，尾燈組具備了很高的辨識度。

來到內(nèi)飾部分，國產(chǎn)凱迪拉克XT6與海外版車型內(nèi)飾設(shè)計基本保持一致，新車延續(xù)了家族式設(shè)計風格，與XT5有著很多相似之處。包括配備大尺寸中控液晶屏、中控屏下方則配備了空調(diào)系統(tǒng)顯示面板，與中控臺精致的裝飾結(jié)合，使內(nèi)飾看上去頗具豪華感。

新車為滿足不同家庭的多元化購車需求，提供2+2+2三排六座和2+3+2三排七座兩種座椅布局，成為了同級別車型中唯一采用6座(2+2+2)布局設(shè)計的SUV，特別是第2排座椅支持前后滑動，也更便于第3排乘客的進出。其中6座版車型在第二排中間留有160mm的過道(與GL8過道尺寸接近)，方便乘客進出第三排。同時，該車配備了第二、三排座椅電動折疊功能。

動力方面，新車采用型號為LSY的2.0T發(fā)動機，最大功率172kW(234Ps)，峰值扭矩350Nm。傳動部分，與之匹配9速自動變速箱，并配備RTD自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)。

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責任編輯：Rex_07