凱迪拉克XTS是在2011年底發(fā)布的一款中大型車，可以看做是此前的凱迪拉克STS和DTS的替代品。這款車采用了Epsilon II平臺(tái)打造，除了國(guó)內(nèi)的轎車之外，這款車在海外市場(chǎng)還提供豪華加長(zhǎng)車、防彈裝甲車等多種類型。

近日據(jù)外媒報(bào)道，凱迪拉克XTS將會(huì)于今年10月在加拿大安大略省奧沙瓦工廠正式停產(chǎn)，該工廠也將轉(zhuǎn)型為零部件中心以及自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試中心。除了在加拿大生產(chǎn)之外，目前凱迪拉克XTS也在上海金橋工廠生產(chǎn)，而國(guó)產(chǎn)版本何時(shí)停產(chǎn)，目前官方尚未透露任何消息。

在2013年，凱迪拉克XTS的國(guó)產(chǎn)版本正式上市，其售價(jià)為34.99-56.99萬(wàn)元，與奧迪A6L、寶馬5系和奔馳E級(jí)等車型進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。不過隨著產(chǎn)品力的減弱以及凱迪拉克更多全新車型的推出，這款車的售價(jià)也隨之逐漸降低，目前官方指導(dǎo)價(jià)僅為29.99-35.29萬(wàn)元。

而在未來(lái)的產(chǎn)品矩陣中，逐漸會(huì)被CT6以及接下來(lái)CT5等車型替代。面對(duì)越來(lái)越細(xì)化的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，凱迪拉克已于去年底推出CT6，而CT5也將于今年9月正式上市，新車型的推出加之競(jìng)品車型奧迪A6L、寶馬5系等車型的陸續(xù)換代，使得XTS的產(chǎn)品力逐步減弱，售價(jià)也進(jìn)一步走低。

此外，在凱迪拉克官方近期的促銷中，這款車優(yōu)惠后的起售價(jià)降至到了21.99萬(wàn)元，這也可以從側(cè)面猜測(cè)這款車距離停產(chǎn)不會(huì)太遙遠(yuǎn)了。

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