冬天到了，各位電動車車主是不是發現車子的續航下降的厲害?一位比亞迪漢車主日前爆料稱他的車子續航只有原來的1/3了。

據網絡報道，山西晉城一位車主發現，續航里程標記605公里的比亞迪漢EV實際充一次電僅為230公里，僅為標記的1/3，也就是說縮水了2/3，這讓他很不滿意。

不過這件事并不是比亞迪漢里程縮水，接近官方的消息人士表示，該車主存在原地怠速用電+熱空調狀態下行駛，這些因素對耗電產生較大影響。

最終在4S店實測之后，證明測試結果符合評估，導致續航縮水的真兇就是空調用多了，并非車輛問題。

12月9日，乘聯會公布了2020年11月零售銷量排名快報。報告顯示，1月份國內狹義乘用車市場銷量達208.1萬輛，同比增長8.0%，環比增長4.5%。

從新能源乘用車榜單來看，11月，五菱宏光MINI以33,904輛的成績雄踞榜首，特斯拉Model 3位居第二，當月銷量21,604輛;歐拉R1排名第三，銷量9,463輛。

此外，比亞迪漢EV、奇瑞eQ、埃安(Aion S)、理想ONE、全新秦EV、威馬EX5、比亞迪唐DM躋身前十。

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