當今，鋰電池不管是在電子產品，還是在新能源汽車領域，都在廣泛使用。當然，其也有一定的弊端，例如低溫下容量受影響。

據外媒報道，俄羅斯圣彼得堡國立大學的科學及研發(fā)了一種新型電池技術，不僅使電池充電速度相比鋰電池快了10倍，低溫下對電池容量也幾乎無影響。

圣彼得堡國立大學電化學研究人員Oleg Levin說，新型電池的關鍵是一種基于氮氧自由基的氧化還原聚合物，通過一系列實驗證明，采用新型聚合物的電池能比鋰電池充電速度快10倍。

所使用的的氧化還原聚合物是Ni-Salen(鎳和Salen的合成形式)，這是一種金屬聚合物，這種材料在放電和充電時可以經歷可逆氧化(失去電子)和還原(得到電子)。

在這種情況下，所使用的氧化還原聚合物是Ni-Salen(鎳salen)的合成形式，NiSalen是一種含金屬的金屬聚合物，其中鎳和salen原子鏈充當分子線以提高電子導電性，這是基于硝基的聚合物電池的限制。

研究人員表示，通過實驗證明，采用該技術的電池不僅大大加快了充電速度，并且在低溫的環(huán)境下也能夠極好的工作，幾乎不受影響。

此外，在造價和環(huán)境方面也有優(yōu)勢，因為該技術所使用的鎳遠遠低于鋰電池所使用的鎳。并且與鋰電池相比，安全性也更有保證。

不過，這種電池目前也有弊端，它的容量相較于鋰電池，會低30%到40%。而科學家現(xiàn)在也正在努力，以進一步改善電池容量問題。

關鍵詞： 充電技術 鋰電池

責任編輯：Rex_07