作為合資緊湊型SUV領(lǐng)域的常青樹，東風(fēng)本田CR-V推出了1.5T燃油、2.0L混動(dòng)，同時(shí)在2020北京車展上，還首次加入了插電混動(dòng)版本。
1月23日，有媒體走訪了經(jīng)銷商處解到，目前已有CR-V插混版車型到店，新車的外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)上基本與現(xiàn)款車型基本保持一致，預(yù)計(jì)年初上市。
CR-V插混版基本延續(xù)了混動(dòng)版車型的造型設(shè)計(jì)，與其相比主要變化來自于前臉部分，包括前格柵部分采用了更多的鍍鉻飾條，讓整車看起來更加年輕、精致。
此外，新車尾部增加了PHEV的標(biāo)識(shí)，進(jìn)一步突顯了新車的動(dòng)力屬性。
內(nèi)飾方面目前沒有更多消息，預(yù)計(jì)和現(xiàn)款油電混動(dòng)版基本保持一致，同時(shí)，按鍵式換擋機(jī)構(gòu)也能增加該車的科技質(zhì)感。
作為本田在華首款插電混動(dòng)車型，本田CR-V插混版搭載由2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。其中發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為LFB13，最大功率可達(dá)145馬力，系統(tǒng)綜合最大功率231馬力，傳動(dòng)匹配E-CVT。
與之匹配的三元鋰電池，總?cè)萘繛?6kWh，純電模式下續(xù)航里程80km。工信部油耗申報(bào)值僅為1.1L。
關(guān)鍵詞：
責(zé)任編輯：Rex_07
