馬斯克說，他想設(shè)計(jì)的太空服希望能夠激勵(lì)孩子們成為宇航員，穿上太空服時(shí)會(huì)“讓他們振作起來”。馬斯克補(bǔ)充說：“每個(gè)人都應(yīng)該為這是人類為人類而制造的東西而感到興奮。”
NASA宇航員鮑勃·本肯(左)和道格·赫爾利穿著SpaceX太空服在佛羅里達(dá)州的NASA肯尼迪航天中
騰訊科技訊 5月29日，據(jù)外媒報(bào)道，美國太空探索技術(shù)公司SpaceX的載人龍飛船首次載人發(fā)射已推遲到當(dāng)?shù)貢r(shí)間周六，這將標(biāo)志著NASA宇航員自2011年以來首次乘坐美國航天器發(fā)射升空，這也將是他們第一次駕駛私人公司開發(fā)的飛船。盡管美國宇航局(NASA)宇航員鮑勃·本肯(Bob Behnken)和道格·赫爾利(Doug Hurley)由于天氣惡劣未能成行，但他們確實(shí)有機(jī)會(huì)向世界展示SpaceX時(shí)髦的新太空服。
埃隆·馬斯克(Elon Musk)的火箭公司與NASA合作，開發(fā)了黑白相間的合身連體式太空服，它是為了插入太空艙的座椅而設(shè)計(jì)的。馬斯克在周三嘗試發(fā)射的現(xiàn)場報(bào)道中說：“我個(gè)人花了很多時(shí)間在太空服上。實(shí)際上，我花了三年、幾乎四年的時(shí)間來設(shè)計(jì)這些既好看又實(shí)用的太空服。”
注重形式和功能
太空服本質(zhì)上是復(fù)雜的、個(gè)性化的、人形的航天器，它們必須讓宇航員在小型航天器的長途太空飛行中穿著舒適，同時(shí)保護(hù)他們不受氧氣水平和壓力變化的影響。自從SpaceX幾年前開始設(shè)計(jì)太空服以來，馬斯克一直專注于這些設(shè)備的外觀。
據(jù)悉，馬斯克聘請了何塞·費(fèi)爾南德斯(Jose Fernandez)，他是《蝙蝠俠大戰(zhàn)超人》(Batman V Superman)、《神奇四俠》(The Fantastic Four)、《復(fù)仇者聯(lián)盟》(The Avengers)以及《X戰(zhàn)警2》(X-Men II)等超級英雄電影的服裝設(shè)計(jì)師。
費(fèi)爾南德斯在2016年接受采訪時(shí)表示，馬斯克希望該公司的太空服能夠脫穎而出。費(fèi)爾南德斯說：“當(dāng)人們穿上這件太空服時(shí)，他希望他們看起來比沒穿的時(shí)候更好看，就像一件燕尾服。你穿上它看起來更顯得英氣勃勃。”
馬斯克周三詳細(xì)闡述了這一想法。他說：“你可以在電影中看到太空服，它們看起來不錯(cuò)，但穿起來功能可能不太好。你可以設(shè)計(jì)更有效的太空服，但它看起來并不好看，因?yàn)閺母旧险f，這是一件必須在真空中生存的承壓服。”
但馬斯克說，他想設(shè)計(jì)的太空服希望能夠激勵(lì)孩子們成為宇航員，穿上太空服時(shí)會(huì)“讓他們振作起來”。馬斯克補(bǔ)充說：“每個(gè)人都應(yīng)該為這是人類為人類而制造的東西而感到興奮。”
這些太空服是在美國加州霍桑制造的，與SpaceX的火箭在同一座大樓里。每一件太空服都是為宇航員量身定做的，它們被設(shè)計(jì)成一個(gè)整體，帶有專門的部件，功能齊全、重量輕，并提供防止?jié)撛跍p壓的保護(hù)功能。
太空服的白色部分是由特氟龍(Teflon)材料制成的，類似于阿波羅宇航服外層材料。黑色部分則由Nomex材料制作，這是一種類似凱夫拉纖維的阻燃面料，NASA的橙色“南瓜太空服”就是用這種面料制成的。
NASA在一份新聞稿中說：“太空服大腿上的一個(gè)連接點(diǎn)連接著生命維持系統(tǒng)，包括空氣和動(dòng)力連接。頭盔是使用3D打印技術(shù)定制制造的，包括集成閥、遮陽板縮回和鎖定機(jī)構(gòu)，以及頭盔結(jié)構(gòu)內(nèi)的麥克風(fēng)。”
太空服配有與觸摸屏兼容的手套，使宇航員能夠駕駛載人龍飛船，其控制面板只有觸摸屏。每個(gè)宇航員都會(huì)收到一雙與太空服分開的靴子，但用黑色材料制作，看起來就像是連接在一起的。
這些太空服與國際空間站外宇航員進(jìn)行太空行走時(shí)穿的不同。對于這些人，宇航員使用NASA的艙外機(jī)動(dòng)裝置(Extravehicular Mobility Units)，該裝置被設(shè)計(jì)為在像太空一樣的全真空環(huán)境中工作8到10個(gè)小時(shí)，并保護(hù)宇航員免受危險(xiǎn)輻射的影響。
首次在太空中真人試穿
這些太空服不僅是為功能性和保護(hù)性而設(shè)計(jì)的，它們是專門為吸引公眾對太空旅行的關(guān)注而開發(fā)的。《太空服電影：1918-1969年的歷史》的作者加里·韋斯特法爾(Gary Westfahl)在電子郵件中寫道：“只要太空旅行受到政府的補(bǔ)貼，就沒有必要讓太空服變得有吸引力，因?yàn)橛詈絾T的安全是唯一需要考慮的問題。然而，如果太空旅行將成為私營公司尋求利潤的一項(xiàng)活動(dòng)，那么讓他們的宇航員看起來更具吸引力符合他們的利益。”
馬斯克并不是第一個(gè)嘗試設(shè)計(jì)獨(dú)特太空服的人。英國科技大亨理查德·布蘭森(Richard Branson)旗下維珍銀河公司(Virgin Galaxy)曾在2019年為太空游客揭開了一整套太空服的神秘面紗，這會(huì)讓任何人都覺得自己是太空英雄。這套太空服配有一件藍(lán)色連體式跳衣，限量夾克和與之相匹配的靴子。
維珍銀河公司已經(jīng)與Under Armour公司聯(lián)手開發(fā)太空裝備系列，該公司說這是“專門為私人宇航員制造的”。Under Armour使用了Tencel Luxe、Spinit和Nomex等新面料作為襯里，這些面料是專門為溫度控制和濕度管理而設(shè)計(jì)的，因?yàn)槲磥淼挠詈絾T可能會(huì)在整個(gè)旅程中體驗(yàn)到不同的溫度環(huán)境。
SpaceX的太空服之前已經(jīng)進(jìn)行了兩次測試。其中一次是2018年SpaceX試射獵鷹重型火箭將特斯拉跑車發(fā)送到太空中，當(dāng)時(shí)車上的假人就穿著太空服。第二次是在2019年載人龍飛船完成無人Demo-1試飛時(shí)搭載的名為Ripley的假人身上。
但本肯和赫爾利將是第一批在太空飛行時(shí)測試SpaceX太空服的人類。自從美國自2011年以來退役航天飛機(jī)、并借助俄羅斯聯(lián)盟號飛船前往國際空間站以來，NASA宇航員都穿著俄羅斯的索科爾太空服。但SpaceX此次任務(wù)的目的是恢復(fù)NASA從美國本土發(fā)射宇航員的能力。
它是NASA“商業(yè)宇航員”計(jì)劃(Commercial Crew Program)的產(chǎn)物，該計(jì)劃是航天局和私人公司之間合作，目的是建造能夠運(yùn)送宇航員往返國際空間站的飛船。在過去的六十年里，NASA至少使用了八種類型的太空服。
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