【新華社廣西梧州3月24日電】在24日的“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應(yīng)急處置指揮部舉行第四場新聞發(fā)布會。發(fā)布會披露，截至24日下午16時(shí)，共搜尋到遇難者遺物21件、飛機(jī)殘骸183份以及部分遇難者遺體殘骸，已移交調(diào)查工作組；第一部“黑匣子”數(shù)據(jù)下載和分析工作正在進(jìn)行，目前不能排除存儲單元損壞的可能性，正全力尋找第二部“黑匣子”。

民航局航安辦主任朱濤表示，現(xiàn)在已經(jīng)基本確定了事故的主要撞擊點(diǎn)，飛機(jī)大部分殘骸集中在主要撞擊點(diǎn)周圍半徑30米左右的核心區(qū)域內(nèi)，深度從地表向下延伸大約至20米左右。已經(jīng)找到的主要?dú)埡“ǎ喊l(fā)動機(jī)部葉片及渦輪殘件、發(fā)動機(jī)吊架殘件、左右側(cè)水平尾翼殘件、副翼自動駕駛作動器以及帶有部分翼梢小翼的機(jī)翼殘件。還發(fā)現(xiàn)了駕駛艙內(nèi)的機(jī)組逃生繩和機(jī)組手冊殘片以及部分機(jī)組證件。目前，調(diào)查人員仍在現(xiàn)場繼續(xù)開展現(xiàn)場勘查和重要?dú)埡〉娜∽C工作，為下一步查明事故原因做好基礎(chǔ)性工作。

此外，搜救人員在離事故核心現(xiàn)場約十公里處的梧州市藤縣藤州鎮(zhèn)四旺村鴉塘組一農(nóng)田發(fā)現(xiàn)一個(gè)疑似飛機(jī)殘骸碎片，長度約1.3米，最寬約10厘米。

廣西壯族自治區(qū)消防救援總隊(duì)總隊(duì)長鄭西介紹，搜救人員在事故核心現(xiàn)場東面向外擴(kuò)大搜尋范圍，并沿飛機(jī)航線組織發(fā)動梧州市沿途4個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)專職消防隊(duì)、103名村屯消防網(wǎng)格員和速報(bào)員，對17個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)范圍內(nèi)的266個(gè)村屯、735人進(jìn)一步現(xiàn)場排查和電話詢問。“根據(jù)今天調(diào)派的力量和布置的作業(yè)時(shí)長，我們預(yù)計(jì)24日的搜尋范圍會比23日擴(kuò)大1.5倍。”

東航宣傳部部長劉曉東表示，截至24日早上8點(diǎn)，廣西梧州（含藤縣）住宿的56位旅客家屬共計(jì)305人，涉及52個(gè)家庭。東航在廣西梧州共派遣161名家屬援助工作人員，當(dāng)?shù)匾才沙隽舜罅繉０喙ぷ魅藛T，雙方緊密配合，對旅客家屬開展全程服務(wù)保障和安撫溝通。在指揮部的統(tǒng)一安排下，已有200多名旅客家屬前往事故現(xiàn)場。自今天起，東航和各地政府工作人員將對所有旅客家屬進(jìn)行一對一慰問，包括在梧州、昆明、廣州及其他城市的旅客家庭。同時(shí)也成立了信息統(tǒng)計(jì)專項(xiàng)小組，持續(xù)收集和更新旅客家屬的各項(xiàng)訴求，盡最大努力服務(wù)好、保障好各位家屬。

此外，針對“東航曾開展自主維修波音737-800撥叉”的網(wǎng)傳言論，東航在發(fā)布會上回應(yīng)稱，關(guān)于撥叉隱患與失事飛機(jī)有關(guān)的傳言不實(shí)。

關(guān)鍵詞： 工作人員 存儲單元 信息統(tǒng)計(jì)

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