近期因一位女孩搬家途中跳車(chē)身亡，貨拉拉平臺(tái)被輿論推上風(fēng)口浪尖。

有記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，不僅是用戶(hù)對(duì)貨拉拉平臺(tái)有不滿(mǎn)，司機(jī)也有苦難言。

3月8日消息，據(jù)媒體報(bào)道，司機(jī)郭先生(化名)稱(chēng)貨拉拉每個(gè)月都需要讓司機(jī)買(mǎi)會(huì)員，如果沒(méi)有按時(shí)續(xù)費(fèi)，價(jià)格會(huì)上漲200元。

由于周日郭先生沒(méi)有續(xù)費(fèi)，一天只能有兩單，購(gòu)買(mǎi)后才可以正常搶單，郭先生以及其他司機(jī)都稱(chēng)這是霸王條款，可以接受會(huì)員制度，但是無(wú)法接受價(jià)格會(huì)員價(jià)格隨意上漲。

貨拉拉客服稱(chēng)，購(gòu)買(mǎi)會(huì)員后可以無(wú)限搶單，但是沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)會(huì)員每天只能有兩單。

公開(kāi)資料顯示，貨拉拉創(chuàng)立于2013年，是一家從事同城和跨城貨運(yùn)、企業(yè)版物流服務(wù)、搬家、零擔(dān)、汽車(chē)租售及車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)物流商城。截至2020年9月，貨拉拉業(yè)務(wù)范圍覆蓋352座城市，平臺(tái)月活司機(jī)48萬(wàn)，月活用戶(hù)達(dá)720萬(wàn)。

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